С увеличением популярности электрических автомобилей мы не можем игнорировать последствия, которые это имеет для окружающей среды. Недавнее исследование показывает, что рост спроса на никель, ключевой компонент в производстве аккумуляторов для электромобилей, отрицательно сказывается на экосистемах, таких как архипелаг Раджа-Ампат в Индонезии, известный как "Амазонка морей". Обостряющаяся угроза для морских видов и коралловых рифов заставляет нас задуматься о том, необходим ли нам более устойчивый подход к добыче ресурсов.

Никель, используемый для аккумуляторов электромобилей, стал причиной многопланового экологического воздействия, включая вырубку лесов и загрязнение водоемов в Раджа-Ампат. Согласно исследованию Global Witness, площадь, используемая для добычи никеля, увеличилась на 500 гектаров за период с 2020 по 2024 годы. Это сопоставимо с 700 футбольными полями. Яркие примеры, такие как изображения поврежденных коралловых рифов и вырубленных лесов, ясно показывают, какой ценой оборачивается технологический прогресс.

На данный момент Индонезия является крупнейшим производителем никеля в мире, занимая более половины глобального рынка. При этом исследования показывают, что хотя добыча никеля немного снизила уровень бедности в некоторых регионах, она привела к ухудшению качества окружающей среды. Ситуация становится все более сложной, поскольку экологическая экспертиза вступает в конфликт с экономическими интересами. Обсуждение путей достижения баланса между технологическим прогрессом и защитой окружающей среды становится неизбежным.